Авария на дороге – это случай, связанный с участием транспортных средств и их водителей. Наиболее распространенным исходом аварии является повреждение автомобилей в разной степени, что приводит к финансовым затратам виновника на ремонт поврежденных транспортных средств. Кроме того, часто бывает так, что пострадавшие получают серьезные, легкие или умеренные телесные повреждения в результате аварии.

Виды и особенности травм при ДТП

Определение степени тяжести вреда здоровью, причиненного в результате аварии, возлагается на медицинского эксперта, специализирующегося на судебно-медицинских исследованиях, в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации № 522 от 17 августа 2007 года.

При определении степени серьезности состояния пациента, медицинским работником применяются следующие показатели:

Как травмы влияют на работоспособность жертвы и её способность продолжать работать в будущем.

Последствия полученных травм и их воздействие на будущее благополучие пострадавшего.

Продолжительность недоброго самочувствия.

Потеря какого-то значимого органа (например, глаза, слуха, возможности двигаться или говорить) или возможности его нормальной работы.

4 вида причинения вреда регистрируются при наступлении дорожно-транспортного происшествия.

Смерть человека, которому причинены смертельные травмы в результате аварии, наступает непосредственно на месте происшествия, в автомобиле скорой помощи или в медицинском учреждении.

Данная группа причиняет серьезный вред здоровью, что проявляется ожогами третьей или четвертой степени, повреждением важных сосудов кровообращения, множественными переломами (конечностей и ребер), закрытым повреждением внутренних органов, травмой головного мозга, психическим нарушением, тяжелым шоком и обильным кровотечением.

Совершив незначительное действие, которое причинило небольшой вред, произошло кратковременное нарушение основных функций организма, сопровождающееся незначительными повреждениями тела, такими как гематомы, ушибы, ссадины и синяки.

Приводящая к умеренному нанесению вреда здоровью, данная ситуация характеризуется потрясением головного мозга средней степени, продолжительным нарушением основных функций организма свыше 21 дня и временной потерей 1/3 рабочей способности в соответствии со вторым примечанием, пункт 2, статья 12.24 Федерального закона № 195 от 30 декабря 2001 года.

Ответственность за причинение вреда средней тяжести

В законодательных нормах предусмотрены две разновидности ответственности за ущерб здоровью, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия: гражданская и административная. Гражданская ответственность возникает в случае, если установлено, что автомобили были повреждены в результате аварии, а административная ответственность возникает, если пострадавший получил среднетяжелые телесные повреждения из-за ДТП.

Согласно пункту 2 статьи 12.24 Закона № 195 от 30 декабря 2001 года, установлено административное наказание, которое применяется в случае причинения средней степени вреда здоровью при дорожно-транспортном происшествии.

Ограничение действия водительской лицензии на период от 1,5 до 2 лет.

За нарушение административных правил предусмотрен штраф, который составляет от 10 до 25 тысяч рублей.

Кроме того, виновник будет обязан возместить убытки, как материального, так и морального характера, понесенные пострадавшей стороной. Эту обязанность он может выполнить путем использования средств страховой компании (при наличии действующей страховки) или из своих собственных сбережений (если страхового полиса нет).

Определение размера ущерба

Если лицо, ответственное за случившееся ДТП, имеет действующий договор страхования, то величина материального ущерба, причиненного в результате происшествия средней степени тяжести, определяется страховой организацией. При определении размера ущерба учитываются следующие факторы:

Способна ли страховая компенсация полностью компенсировать потенциальную прибыль (доход от предпринимательской деятельности, средняя заработная плата), которую пострадавший мог бы заработать во время лечения?

Может ли сумма, выплаченная страховой компанией, полностью покрыть все затраты потерпевшего на восстановление здоровья после аварии средней тяжести — приобретение лекарств, оплата процедур и услуг медицинского персонала, а также курс лечения в санатории.

Если ответственное лицо не имеет активной страховки, пострадавший имеет право самостоятельно определить размер причиненного ущерба в результате аварии и обратиться в суд с требованием о взыскании компенсации от виновника. Основным условием является то, чтобы размер желаемой компенсации определялся на основе аргументированных факторов. В противном случае, суд может принять решение, которое не будет удовлетворительным для пострадавшего.

Для того чтобы получить компенсацию за ущерб, причиненный при автомобильной аварии, необходимо предоставить судебным органам следующие документы:

медицинское заключение о частичной утрате трудоспособности, подтверждающее состояние здоровья в медицинском учреждении;

Документация финансового характера (договоры о предоставлении медицинских услуг, чеки, квитанции, билеты), подтверждающая финансовые затраты по восстановлению здоровья после получения средней степени травм.

Компания, в которой трудится пострадавший, готовит документ, содержащий информацию о заработке, полученном в конкретный предыдущий отрезок времени.

Комиссар Госавтоинспекции, после произошедшего ДТП, оформляет соответствующий протокол.

Определение величины требуемой возмещения.

Возмещение вреда

Информация. Лица, имеющие или не имеющие гражданство России, имеют право на возмещение ущерба средней степени тяжести, полученного при дорожно-транспортном происшествии. Такая возможность предусмотрена в пункте 3, статье 18 Федерального закона № 40 от 25 апреля 2002 года.

Способ получения возмещения ущерба после аварии со средней тяжестью травмы зависит от наличия или отсутствия действующего страхового полиса ОСАГО у виновника происшествия. В каждом из этих случаев пострадавший должен учесть несколько особенностей своего поведения.

Возмещение вреда при имеющемся страховом полисе

Если у лица, за которое взяли ответственность, имеется страховое свидетельство, то потерпевший может рассчитывать на возмещение причиненного ущерба за счет средств страховщика. Для этого ему необходимо подготовить необходимый пакет документов и обратиться в страховую компанию, которая оформила страховку для ответственного водителя.

Советуем пострадавшему обратиться к тому, кто виновен в произошедшем инциденте, с целью получить информацию о его действующей страховой полис и о компании, которая должна будет выплатить компенсацию за причиненный ущерб. Затем потерпевшему следует представить заявление на получение страховой выплаты и предоставить страховой компании документы, подтверждающие случившееся ДТП (например, копию протокола аварии, который составляется инспектором ГИБДД), а также документы, подтверждающие размер причиненного вреда здоровью (например, заключение врача после медосмотра и квитанции, чеки, подтверждающие оплату лечения).

У страховой компании есть возможность изучить обращение пострадавшего в течение одного месяца. Прошедший этот период, страховщик обязан принять решение о либо отказе, либо о выплате компенсации за среднетяжелые травмы.

Возмещение вреда при отсутствии страхового полиса

Если человек, ответственный за причинение средней тяжести вреда здоровью при дорожно-транспортном происшествии, не имеет страхового полиса, то для получения компенсации за причиненные потери (как физические, так и моральные) пострадавшему придется обращаться в суд с иском против виновника происшествия. Для подачи иска в суд необходимо предоставить следующий комплект документов:

истцом вольно формулируется исковое заявление

Протокол о ДТП составляется инспектором ГИБДД прямо на месте происшествия.

Согласно заключению медицинского специалиста, который провел осмотр потерпевшего после аварии, можно сделать вывод о его состоянии здоровья.

Документы, доказывающие оплату консультаций врача, приобретение лекарств и прохождение курса лечения.

Документы, подтверждающие сумму упущенного дохода, вызванную временной неработоспособностью после автомобильной аварии, были утеряны.

Помощь юристов

Наши специалисты готовы оказать юридическую помощь каждому, кто попал в ДТП и столкнулся с возможными обвинениями в вызывании аварийной ситуации или сложностями в получении компенсации за ущерб здоровью. Мы гарантируем квалифицированную поддержку и защиту в обоих случаях.

Достоинства юридической поддержки

Участнику автомобильного происшествия доступны многочисленные выгоды при обращении к услугам профессионального юриста.

взаимодействие клиента с представителем Госавтоинспекции при обмене информацией

гарантию соблюдения прав защиты клиента в процессе заседания судебного органа;

Предлагаем помощь в определении суммы материального и морального ущерба, а также в подготовке необходимых документов для взыскания компенсации с ответственного лица.

Мы предлагаем профессиональную помощь по вопросам консультации и поддержки при обжаловании решения инспектора ГИБДД или суда в отношении лица, которого обвиняют в причинении дорожно-транспортного происшествия.

Мы предлагаем варианты для заключения соглашения о предоставлении юридической помощи, чтобы сделать процесс максимально удобным для вас. Вы можете выбрать один из следующих способов: прийти в офис нашей компании, связаться с нами по телефону или воспользоваться функциональными возможностями официального сайта организации.

Виды травм у пострадавших при различных видах столкновений транспортных средств

Виды травм у пострадавших при различных видах столкновений транспортных средств

Представьте ваш запрос через форму на нашем вебсайте, и мы в скором времени свяжемся с вами и дадим ответы на все ваши вопросы, которые вас интересуют.

Необходимо учесть, что каждый случай получения травмы имеет свои уникальные черты, местоположение и характер повреждений в значительной степени зависят от модели и бренда автомобиля.

Повреждения нижних конечностей (деформация автомобиля, столкновение с кузовными элементами, педалями, приборной панелью и другими частями).

Когда тело сталкивается с частями автомобиля, например, с кузовом или приборной панелью, могут возникнуть переломы в костях тазового кольца и бедра.

Травмы передних поверхностей коленных суставов и верхней части голеней, возникшие в результате столкновения с щитком управления.

Сломанные лодыжки, вызванные воздействием ног на педали и пол.

Травмы, связанные с повреждениями верхних конечностей.

Телесные повреждения, возникшие в результате столкновения частей тела водителя и рулевого колеса.

Травмы, затрагивающие первые пальцы руки и соответствующую область между пальцами.

Повреждения области плечевого пояса

Ущерб от использования систем безопасности в автомобиле

Травма плеча, вызванная столкновением с рулевым колесом.

Ранения могут быть вызваны использованием ремней безопасности: у водителей они могут повредить левую половину груди и левый плечевой пояс, а у пассажиров — правую половину груди и правый плечевой пояс.

Повреждения груди (столкновение с рулевым колесом, спинкой переднего сиденья и так далее);

Удар по рулевому колесу или спинке переднего сидения может привести к повреждению внутренних органов.

Большинство пострадавших испытывают шок в связи с повреждениями, что приводит к искажению клинической картины и затрудняет диагностику. Чаще всего повреждаются печень, селезенка и тонкая кишка, реже — толстая кишка.

Повреждения черепно-мозговой области истощение мозговых функций

Возникновение сотрясения мозга связано с прямым воздействием или резким замедлением головы. Вследствие сотрясения мозга происходит временное нарушение работы мозга, однако никаких физических повреждений мозг не получает.

Травма головного мозга

При серьезном повреждении головы, таком как ушиб головного мозга, могут возникнуть переломы костей черепа, включая переломы свода черепа, или даже переломы основания черепа с проливом спинномозговой жидкости через ухо или нос.

Травма мозга, случившаяся в результате сильного удара или столкновения, приводящая к сдавлению головного мозга.

В большинстве случаев сдавливание головного мозга происходит из-за образования внутричерепной гематомы, которая вызвана пролитием крови под твердую мозговую оболочку. Иногда это может быть вызвано наличием костных отломков при вдавленном переломе.

Повреждения позвоночного столба

Повреждения в области шейного отдела позвоночника

Когда скорость автомобиля резко изменяется, у водителя и пассажиров возникают переломы шейных позвонков, напоминающие удар хлыстом. Шейный отдел позвоночника является наиболее уязвимым для повреждений, так как его мышечный корсет слаб, а сам позвоночник имеет небольшие размеры и низкую прочность.

Часто травма верхних позвонков, в отличие от других участков позвоночника, может привести к повреждению спинного мозга и нервных корешков.

Повреждения спины в области пояснично-грудного отдела

Травмы, возникающие при выпадении из автомобиля, сходны с травмами, последующими после падения с большой высоты. В данном случае мы можем говорить о компрессионном переломе позвоночника. Очень часто такие переломы происходят в нижнегрудном и поясничном отделах позвоночного столба.

Повреждения легких тканей головы и корпуса

Наиболее часто у пострадавших наблюдаются различные раны мягких тканей головы, лица, кистей и предплечий, которые характеризуются множественностью, рваностью и ушибленным типом. Такие травмы обычно вызваны осколками стекол с лобового или бокового окна автомобиля. Кроме того, поврежденные части автомобиля, попавшие внутрь салона, могут причинить дополнительные повреждения, такие как «штампованные» ушибленные раны, глубокие колотые, резаные и колото-резаные раны.

Повреждение, вызванное воздействием тепла

При случае аварии в редких ситуациях случается возгорание и взрыв, что, в конечном итоге, приводит к получению комбинированной травмы, включающей термические ожоги и физические повреждения.

Кровотечения, происходящие внутри организма и на поверхности тела.

При травме обычно возникает кровотечение. Существуют два типа кровотечений: внешние и внутренние. Среди внешних кровотечений особую опасность представляют венозные и артериальные кровотечения. Скрытые внутренние кровотечения самые трудноопределимые.

Один из факторов, который приводит к смерти в результате ДТП, является значительная потеря крови при получении травмы. Интересно, что если скорость кровопотери превышает 150 мл в минуту, то смерть наступает через 15-20 минут, если кровотечение не будет немедленно остановлено.

Изданный в 2010 году в Архангельске учебно-методическое пособие под названием «Организация и тактика проведения работ при дорожно-транспортных происшествиях» предоставляет подробную информацию о проведении аварийно-спасательных операций. В этой первой части пособия освещаются вопросы организации работ и тактики проведения операций при дорожно-транспортных происшествиях.